Metro de Bogotá supera el 84% de ejecución
La construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá sigue avanzando con la conexión del puente ferroviario ubicado en la intersección de la avenida NQS con calle 8 sur.
La obra que hace parte del viaducto por donde circularán los trenes, completó la fundición de su última dovela, un procedimiento que permitió conectar los diferentes segmentos de esta estructura de 159 metros de longitud. Con este avance, el proyecto llegó al 84,68 % de ejecución general.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, acompañó durante la madrugada de este domingo 8 de noviembre, la actividad correspondiente al vaciado de la dovela de cierre. Para completar el procedimiento se utilizaron cerca de 28 metros cúbicos de concreto.
El funcionario señaló que esa estructura representa uno de los últimos grandes componentes de ingeniería pendientes en la construcción de la Línea 1 y explicó que a partir de este avance, los trabajos se concentrarán en completar los tramos restantes del viaducto y las estaciones.
“Con la fundición de la última dovela del puente de la NQS con calle 8 sur completamos la última gran estructura de la Línea 1 del Metro de Bogotá”, afirmó Galán.
El alcalde también indicó que la estructura de la calle 26 ya había sido terminada y que, con la culminación de esta nueva conexión, el proyecto avanza hacia las siguientes etapas constructivas.
“Es un hito muy importante, especialmente porque el proyecto ya superó el 84 % de avance”, agregó.
El puente tiene una longitud total de 159 metros y está compuesto por tres vanos: dos laterales de 45 metros cada uno y uno central de 69 metros.
Su construcción representó un desafío de ingeniería por las condiciones del sector y la necesidad de ejecutar los trabajos sobre la intersección de la avenida NQS con calle 8 sur, sin instalar apoyos temporales que interfirieran con la movilidad.
Para desarrollar la estructura se utilizó el método de voladizos sucesivos, una técnica que permite construir puentes de grandes dimensiones sin recurrir a soportes temporales intermedios.
Fuente: La FM
