El Ministerio de Transporte ha presentado un proyecto de resoluci\u00f3n que busca reformar el esquema actual de incrementos en las tarifas de peajes a nivel nacional. De ser aprobado, el plan implementar\u00e1 tres ajustes anuales en lugar de los dos incrementos habituales, con el prop\u00f3sito de distribuir el impacto econ\u00f3mico de manera m\u00e1s equilibrada durante el a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
A partir del 1 de enero de 2025, las tarifas de peaje administradas por el Instituto Nacional de V\u00edas (Inv\u00edas) y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) se incrementar\u00e1n en un 60% del valor pendiente correspondiente al \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC) registrado en 2023. Este ajuste inicial no aplicar\u00e1 en las estaciones donde ya se haya incluido la totalidad del IPC de 2023 en las tarifas de 2024, seg\u00fan lo estipulado en los contratos vigentes.<\/p>\n\n\n\n
El siguiente ajuste tendr\u00e1 lugar el 16 de enero de 2025, siguiendo el IPC que determine el Dane para 2024, una medida que Inv\u00edas ya implementa anualmente. Posteriormente, el 1 de abril de 2025, se realizar\u00e1 un \u00faltimo incremento para completar el 9,28% del IPC de 2023 que no fue cubierto en enero. Estos ajustes buscan mantener el porcentaje total previamente calculado sin concentrar el impacto en un solo momento del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Las tarifas resultantes ser\u00e1n redondeadas a la centena m\u00e1s cercana para simplificar el cobro, tomando como base el valor definido en enero de 2024 y acumulando los incrementos de forma gradual.<\/p>\n\n\n\n
En el caso de peajes gestionados por concesionarios privados que no dependen de recursos p\u00fablicos, los incrementos se ajustar\u00e1n conforme a los IPC de 2023 y 2024, respetando las condiciones contractuales espec\u00edficas.<\/p>\n\n\n\n
El Fondo de Seguridad Vial (FOSEVI), componente incluido en las tarifas actuales, mantendr\u00e1 su valor y esquema de incremento conforme a resoluciones anteriores del Ministerio.
Con este esquema, el Gobierno busca implementar un modelo m\u00e1s flexible y adaptado a las realidades econ\u00f3micas del pa\u00eds, permitiendo a los usuarios planificar mejor los impactos de los incrementos tarifarios.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: W RADIO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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