La concesionaria \u201cRuta Bogot\u00e1 Norte\u201d radic\u00f3 ante Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) una solicitud ambiental para el Proyecto Accesos Norte Fase II, Unidades Funcionales 1, 2, 3, 4 y 5, ubicado en Bogot\u00e1, Distrito Capital, sobre la Autopista Norte entre calles 191 y 245.<\/p>\n\n\n\n
Mediante el Auto 294 del 24 de enero de 2025, esta Autoridad dio inicio formal al tr\u00e1mite de evaluaci\u00f3n. El proyecto tiene como objetivo el desarrollo del mejoramiento, rehabilitaci\u00f3n, construcci\u00f3n, ampliaci\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento de ambas calzadas de la Autopista Norte (Av. Paseo de los Libertadores) de la ciudad de Bogot\u00e1, desde la Calle 191 hasta la Calle 245 dentro del per\u00edmetro distrital, con una longitud aproximada de 5.8 km cada calzada.<\/p>\n\n\n\n
La ANLA cuenta con un plazo de 90 d\u00edas h\u00e1biles para adoptar la decisi\u00f3n, de acuerdo con la normativa ambiental vigente.<\/p>\n\n\n\n
Se precisa que este t\u00e9rmino no contempla posibles suspensiones debido a \u00f3rdenes judiciales o de otra naturaleza que puedan presentarse. En todo caso, la ANLA actuar\u00e1 dentro del marco legal que rige el licenciamiento ambiental, con respeto por los derechos ambientales y fundamentales, bajo criterios de sostenibilidad y atendiendo al cambio clim\u00e1tico, entre otros aspectos.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto presentado por la concesionaria \u201cRuta Bogot\u00e1 Norte\u201d inicialmente fue archivado por la ANLA con el Auto 004 del 2 de enero de 2024, ratificado con el Auto 2996 del 8 de mayo de 2024, debido a la falta de informaci\u00f3n para poder realizar un pronunciamiento de fondo respecto de la viabilidad del mismo, en especial por no realizar un estudio detallado sobre la conectividad hidr\u00e1ulica y ecosist\u00e9mica existente en la zona y su relaci\u00f3n con los Humedales de Torca y Guaymaral.<\/p>\n\n\n\n
Las principales consideraciones t\u00e9cnicas que llevaron a ordenar el archivo de la actuaci\u00f3n por parte de la Autoridad en ese momento se relacionan con la insuficiencia de informaci\u00f3n t\u00e9cnica contenida en el Estudio de Impacto Ambiental (EIA).<\/p>\n\n\n\n
Fuente: EL NUEVO SIGLO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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