En las grandes ciudades del mundo, moverse se convirti\u00f3 en una prueba diaria de paciencia. En 2025, esa realidad volvi\u00f3 a quedar en evidencia con un dato contundente, la congesti\u00f3n vial no solo persiste, sino que se profundiza en los principales centros urbanos. El \u00faltimo informe TomTom Traffic Index 2025 confirm\u00f3 que, pese a los avances tecnol\u00f3gicos y los discursos sobre movilidad sostenible, millones de personas siguen perdiendo horas valiosas atrapadas en el tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n
El informe, que analiz\u00f3 informaci\u00f3n de millones de veh\u00edculos conectados en cientos de ciudades, ubic\u00f3 a Ciudad de M\u00e9xico y Bengaluru, en India, como las urbes con mayor congesti\u00f3n del planeta. En ambas, la velocidad promedio no supera los 17 kil\u00f3metros por hora y los conductores pueden perder hasta 184 horas al a\u00f1o en trancones. Un escenario que retrata el peso creciente de la movilidad urbana mal resuelta.<\/p>\n\n\n\n
Colombia no es ajena a este panorama. Cuatro de sus principales ciudades lograron colarse entre las m\u00e1s congestionadas del mundo, una se\u00f1al de alerta para la planificaci\u00f3n urbana y el transporte p\u00fablico. Bogot\u00e1 encabeza la lista nacional y se posiciona en el s\u00e9ptimo lugar global, con cifras que reflejan la magnitud del problema en la capital.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan el \u00edndice, en Bogot\u00e1 la velocidad promedio de desplazamiento fue de apenas 18,9 kil\u00f3metros por hora. En hora pico, recorrer 4,7 kil\u00f3metros puede tomar 15 minutos, y al cierre del a\u00f1o un conductor promedio perdi\u00f3 alrededor de 153 horas atrapado en el tr\u00e1fico. Aunque el crecimiento del parque automotor sigue siendo un factor clave, las autoridades locales coinciden en que el mayor detonante de la congesti\u00f3n reciente ha sido la simultaneidad de obras.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con estimaciones del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), la ciudad lleg\u00f3 a tener cerca de 1.200 frentes de obra activos. Proyectos de gran envergadura como el Metro de Bogot\u00e1 y la troncal de TransMilenio por la avenida 68 han reducido carriles, desviado flujos y puesto a prueba la capacidad de adaptaci\u00f3n del sistema vial. El impacto es visible, trayectos cotidianos que antes tomaban minutos hoy pueden duplicar o triplicar su duraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Medell\u00edn tambi\u00e9n aparece en el ranking, ocupando el puesto once a nivel mundial. La capital antioque\u00f1a registr\u00f3 una velocidad promedio de 20,7 kil\u00f3metros por hora y una p\u00e9rdida anual de 153 horas por persona en congesti\u00f3n. Aunque sus cifras son ligeramente mejores que las de Bogot\u00e1, el problema sigue siendo estructural.<\/p>\n\n\n\n
En esta ciudad, la obra del Metro de la 80 marca el pulso de la movilidad. El proyecto, concebido para fortalecer la red f\u00e9rrea del Valle de Aburr\u00e1 y disminuir la dependencia del veh\u00edculo particular, gener\u00f3 afectaciones temporales en la circulaci\u00f3n. Para las autoridades locales, el desaf\u00edo es lograr que el sacrificio presente se traduzca en beneficios sostenibles a mediano y largo plazo.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s al suroccidente del pa\u00eds, Cali ocupa otro lugar destacado en el listado de TomTom. En la capital del Valle del Cauca, los conductores pierden en promedio 138 horas al a\u00f1o en trancones, con una velocidad media de 20,6 kil\u00f3metros por hora. El panorama se vuelve m\u00e1s complejo si se tiene en cuenta la incertidumbre que rodea al proyecto del tren de cercan\u00edas, una apuesta clave para transformar el transporte p\u00fablico de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa, que busca conectar el sur de Cali con el centro urbano, permanece en pausa debido a la no aprobaci\u00f3n de las vigencias futuras por parte del Gobierno, en el marco de la Ley de Garant\u00edas Electorales. Mientras tanto, la congesti\u00f3n sigue siendo parte del d\u00eda a d\u00eda para miles de cale\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
Barranquilla completa el grupo de ciudades colombianas dentro del ranking. Aunque su din\u00e1mica urbana es distinta, la capital del Atl\u00e1ntico presenta una de las velocidades promedio m\u00e1s bajas del listado, 16,4 kil\u00f3metros por hora. En total, sus habitantes pierden cerca de 126 horas al a\u00f1o en el tr\u00e1fico, aunque en hora pico pueden recorrer hasta 5,2 kil\u00f3metros en 15 minutos, una cifra que refleja una movilidad desigual seg\u00fan los corredores viales.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: INFOBAE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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