El Ministerio de Transporte confirm\u00f3 la continuidad del proyecto Regiotram del Norte y anunci\u00f3 que su proceso de licitaci\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo este 2026, tras consolidar el cierre financiero necesario para su ejecuci\u00f3n. La entidad se\u00f1al\u00f3 que los recursos est\u00e1n garantizados, lo que permite mantener el cronograma sin modificaciones y avanzar hacia la etapa de contrataci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan la ministra de transporte, Mar\u00eda Fernanda Rojas, la aprobaci\u00f3n del documento CONPES por parte del Gobierno nacional, con respaldo del Departamento Nacional de Planeaci\u00f3n y el Ministerio de Hacienda, permiti\u00f3 destrabar el proyecto. Seg\u00fan el ministerio, este aval institucional asegura que el proceso licitatorio se desarrolle en los tiempos previstos y sin contratiempos financieros.<\/p>\n\n\n\n
En el nuevo esquema econ\u00f3mico, la Naci\u00f3n asumir\u00e1 aproximadamente el 82% de la inversi\u00f3n total, equivalente a $14,1 billones. Este incremento en la participaci\u00f3n nacional permite consolidar el cierre financiero sin alterar el alcance ni la viabilidad t\u00e9cnica del proyecto.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, la Gobernaci\u00f3n de Cundinamarca aportar\u00e1 $3,2 billones, lo que completa el modelo de cofinanciaci\u00f3n necesario para su ejecuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El Regiotram del Norte hace parte de la estrategia de reactivaci\u00f3n ferroviaria que ha venido impulsando por el Gobierno. Junto con el Regiotram de Occidente, se posiciona como una de las principales iniciativas para mejorar la movilidad entre Bogot\u00e1 y los municipios de la Sabana.<\/p>\n\n\n\n
El sistema ser\u00e1 completamente el\u00e9ctrico y tendr\u00e1 la capacidad de movilizar cerca de 187 mil pasajeros diarios. Su cobertura beneficiar\u00e1 directamente a Bogot\u00e1, Ch\u00eda, Cajic\u00e1 y Zipaquir\u00e1, impactando de manera amplia a la regi\u00f3n norte de la Sabana.<\/p>\n\n\n\n
La infraestructura contemplar\u00e1 un total de 17 estaciones distribuidas en cuatro municipios. De estas, 11 estar\u00e1n ubicadas en Bogot\u00e1, una en Ch\u00eda, tres en Cajic\u00e1 y dos en Zipaquir\u00e1, lo que permitir\u00e1 una conexi\u00f3n amplia y estrat\u00e9gica. Se espera que esta red contribuya a reducir los tiempos de desplazamiento y facilite la movilidad diaria de miles de usuarios.<\/p>\n\n\n\n
Con el cierre financiero asegurado, el proyecto cuenta con un cronograma establecido que define sus principales hitos. La publicaci\u00f3n del proceso licitatorio est\u00e1 prevista para julio de 2026, marcando el inicio formal de la etapa contractual.<\/p>\n\n\n\n
Posteriormente, entre julio de 2026 y junio de 2027 se desarrollar\u00e1 la fase de selecci\u00f3n y adjudicaci\u00f3n. El inicio de la preconstrucci\u00f3n est\u00e1 programado para junio de 2027, dando paso a las primeras intervenciones f\u00edsicas del proyecto. La entrada en operaci\u00f3n del sistema est\u00e1 proyectada para el a\u00f1o 2034.<\/p>\n\n\n\n
MinTransporte indic\u00f3 que el cumplimiento de estos plazos ser\u00e1 determinante para evitar retrasos y garantizar la ejecuci\u00f3n en los tiempos previstos. La entidad reiter\u00f3 que el proyecto cuenta con un camino definido que incluye licitaci\u00f3n, construcci\u00f3n y puesta en funcionamiento dentro del cronograma establecido.<\/p>\n\n\n\n
Con estas decisiones, el Ministerio de Transporte asegura la continuidad del Regiotram del Norte, mantiene en firme su licitaci\u00f3n para 2026 y consolida su financiaci\u00f3n. El avance del proyecto se enmarca en la estrategia nacional de reactivaci\u00f3n ferroviaria y en el desarrollo de iniciativas orientadas a mejorar la movilidad en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
La licitaci\u00f3n del Regiotram del Norte est\u00e1 programada para julio de 2026, como parte del cronograma que sigue al cierre financiero del proyecto.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: La FM<\/p>\n\n\n\n
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