Dos cazas polacos interceptaron este 14 de julio un avi\u00f3n de reconocimiento electr\u00f3nico ruso modelo Ilyushin Il-20 que volaba en aguas internacionales del mar B\u00e1ltico sin plan de vuelo presentado y con el transpondedor desactivado, a unos 30 kil\u00f3metros de la ciudad costera de Ustka, en el norte de Polonia. Tras ser contactado por los pilotos, el aparato vir\u00f3 y puso rumbo de regreso a Rusia. El ministro de Defensa polaco, Wladyslaw Kosiniak-Kamysz, calific\u00f3 el episodio como el primer intento ruso en mucho tiempo de aproximarse a la frontera mar\u00edtima del pa\u00eds para identificar sus sistemas de defensa a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEste es el primer intento ruso en mucho tiempo de acercarse a nuestra frontera mar\u00edtima para identificar nuestros sistemas de defensa a\u00e9rea\u201d, afirm\u00f3 Kosiniak-Kamysz en una rueda de prensa recogida por la agencia estatal polaca PAP. El ministro subray\u00f3 que incidentes como el de este martes expresan la hostilidad de Mosc\u00fa hacia todos los pa\u00edses de la OTAN y son un recordatorio de \u201clo peligroso que es Rusia\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El Mando Operacional de las Fuerzas Armadas polacas precis\u00f3 en un comunicado que la aeronave rusa carec\u00eda de plan de vuelo y volaba con el transpondedor apagado, lo que la hac\u00eda invisible para el control de tr\u00e1fico a\u00e9reo civil. En ning\u00fan momento viol\u00f3 el espacio a\u00e9reo soberano de Polonia. \u201cEste tipo de intercepciones constituyen un elemento est\u00e1ndar del sistema de seguridad del espacio a\u00e9reo. Su objetivo es la identificaci\u00f3n y el control de objetos que no cumplen con los procedimientos internacionales de vuelo\u201d, explic\u00f3 el mando en su nota oficial.<\/p>\n\n\n\n
El Il-20, denominado \u201cCoot-A\u201d por la OTAN, es una plataforma de inteligencia electr\u00f3nica derivada del avi\u00f3n de pasajeros sovi\u00e9tico Ilyushin Il-18 y desarrollada en los a\u00f1os sesenta. Equipado con sensores especializados en la captaci\u00f3n de se\u00f1ales de radar y comunicaciones, su misi\u00f3n principal es localizar y caracterizar los sistemas de defensa a\u00e9rea del adversario sin penetrar en su espacio soberano. A pesar de su antig\u00fcedad, contin\u00faa en servicio activo en las Fuerzas Aeroespaciales rusas. En lo que va de 2026, Polonia hab\u00eda registrado al menos ocho misiones de reconocimiento ruso en el B\u00e1ltico antes del episodio.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: INFOBAE<\/p>\n\n\n\n
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