El gobierno saliente del presidente Gustavo Petro concluye su mandato sin dejar asegurada la cofinanciaci\u00f3n de este proyecto estrat\u00e9gico para Bogot\u00e1, d\u00e1ndole la espalda la capital. Por el contrario, dedic\u00f3 su mandato a entorpecer la obra de la Primera L\u00ednea del Metro, que ya tiene un 80% de ejecuci\u00f3n y es un orgullo para todos los bogotanos.<\/p>\n\n\n\n
A trav\u00e9s de una carta dirigida a ambos mandatarios, Am\u00edn asegur\u00f3 que los dos \u00faltimos procesos de expansi\u00f3n del sistema f\u00e9rreo de la capital fueron posibles gracias al trabajo articulado entre la Naci\u00f3n y el Distrito, mientras que el Gobierno Nacional saliente no dej\u00f3 garantizados los recursos para una nueva l\u00ednea del Metro.<\/p>\n\n\n\n
Durante el gobierno del expresidente Juan Manuel Santos y la administraci\u00f3n del entonces alcalde Enrique Pe\u00f1alosa se asegur\u00f3 la cofinanciaci\u00f3n de la primera l\u00ednea del Metro, obra que hoy alcanza cerca del 80 % de ejecuci\u00f3n y constituye el proyecto de infraestructura m\u00e1s importante en la historia de Bogot\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, durante el gobierno del expresidente Iv\u00e1n Duque y la administraci\u00f3n de la entonces alcaldesa Claudia L\u00f3pez se garantiz\u00f3 la financiaci\u00f3n de la segunda l\u00ednea mediante los acuerdos institucionales correspondientes, entre ellos el Documento CONPES 4104 de 2022 y los compromisos financieros asumidos por el Distrito.<\/p>\n\n\n\n
\u00abBogot\u00e1 no puede perder otro cuatrienio sin avances concretos en la expansi\u00f3n de su sistema f\u00e9rreo. El nuevo Gobierno tiene la oportunidad de recuperar el tiempo perdido y retomar el trabajo conjunto entre la Naci\u00f3n y el Distrito que permiti\u00f3 hacer realidad la primera l\u00ednea del metro y tener los recursos asegurados para la segunda\u00bb, afirm\u00f3 Humberto \u2018Papo\u2019 Am\u00edn, presidente del Concejo de Bogot\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
\u2018Papo\u2019 resalt\u00f3 que, aunque el proyecto registra avances importantes en sus estudios de factibilidad y en la articulaci\u00f3n institucional entre la Alcald\u00eda de Bogot\u00e1, la Gobernaci\u00f3n de Cundinamarca y la Alcald\u00eda de Soacha, el siguiente paso debe ser asegurar los recursos que permitan hacer realidad la obra, paso que el gobierno de Gustavo Petro no realiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
La tercera l\u00ednea del Metro conectar\u00e1 Bogot\u00e1 con Soacha y se convertir\u00e1 en una infraestructura clave para consolidar la Regi\u00f3n Metropolitana Bogot\u00e1-Cundinamarca, beneficiando a cientos de miles de ciudadanos que diariamente enfrentan largos tiempos de desplazamiento y altos niveles de congesti\u00f3n para ingresar a la capital.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, el concejal Humberto \u2018Papo\u2019 Am\u00edn, expres\u00f3 su disposici\u00f3n para acompa\u00f1ar las iniciativas que permitan materializar este proyecto y reiter\u00f3 que la tercera l\u00ednea del Metro debe convertirse en una prioridad nacional por su impacto en la movilidad, la competitividad y el desarrollo de Bogot\u00e1 y de toda la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: CONSEJO DE BOGOT\u00c1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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