Gobierno Nacional presentó decreto para modernizar los puertos
El Gobierno nacional presentó en Cartagena una iniciativa para modernizar el régimen de concesiones portuarias, atraer nuevas inversiones y mejorar la conexión de los puertos colombianos con las redes de transporte terrestre, marítimo, fluvial y ferroviario.
El presidente Abelardo De La Espriella y la ministra de Transporte, Elsa Noguera, dieron a conocer la propuesta, que busca fortalecer la infraestructura logística y la competitividad del país frente a las necesidades del comercio internacional.
Durante la presentación, el presidente señaló que Colombia necesita puertos capaces de continuar modernizándose, incluso cuando se aproximan los vencimientos de sus concesiones. “Colombia no puede permitir que un puerto deje de modernizarse simplemente porque su concesión se aproxima al vencimiento”, afirmó.
Por el momento, el Ministerio dio a conocer el proyecto de decreto, que fue publicado el 5 de octubre, cuyo objetivo es establecer nuevas condiciones para impulsar inversiones y dar mayor continuidad a los proyectos portuarios.
Uno de los cambios centrales contemplados en el proyecto es permitir que los titulares de concesiones propongan inversiones estratégicas cuando resten cinco años o menos para que terminen sus contratos.
La iniciativa considera que algunas obras requieren periodos de recuperación superiores al tiempo restante de la concesión, por lo que plantea mecanismos para evaluar el valor de las inversiones que no alcancen a recuperarse, siempre que exista aprobación de la autoridad competente y se cumplan las condiciones regulatorias aplicables.
El proyecto también contempla que el valor residual no recuperado pueda reconocerse cuando el concesionario actual continúe mediante una prórroga o una nueva concesión. Si cambia el operador, el documento prevé que ese reconocimiento pueda ser asumido por el nuevo concesionario.
La propuesta busca reducir los obstáculos para ejecutar obras de largo plazo cuando se acerca el vencimiento contractual, aunque su aplicación dependería de la evaluación de las autoridades y de las reglas establecidas para cada proceso.
El presidente destacó el impacto económico que espera de estas inversiones. “Esa es la inversión que como presidente de la República quiero y anhelo para los puertos colombianos. Un puerto que funciona bien genera empleo, atrae inversión, aumenta el comercio, fortalece la industria y crea oportunidades para miles de familias que dependen de una actividad tan importante como esta”.
Otro componente del documento es la incorporación de planes de conectividad para articular los puertos con las vías terrestres, los corredores ferroviarios y fluviales y la infraestructura logística especializada.
Según el proyecto, las obras de construcción, ampliación o mantenimiento de accesos podrían incluirse en los planes de inversión de capital de las concesiones, con posibles efectos sobre el modelo financiero y el plazo contractual. También se contempla la participación de terrenos privados adyacentes, sujetos a las condiciones previstas.
Fuente: PORTAFOLIO
