Petro deja sin recursos la tercera línea del Metro de Bogotá
El gobierno saliente del presidente Gustavo Petro concluye su mandato sin dejar asegurada la cofinanciación de este proyecto estratégico para Bogotá, dándole la espalda la capital. Por el contrario, dedicó su mandato a entorpecer la obra de la Primera Línea del Metro, que ya tiene un 80% de ejecución y es un orgullo para todos los bogotanos.
A través de una carta dirigida a ambos mandatarios, Amín aseguró que los dos últimos procesos de expansión del sistema férreo de la capital fueron posibles gracias al trabajo articulado entre la Nación y el Distrito, mientras que el Gobierno Nacional saliente no dejó garantizados los recursos para una nueva línea del Metro.
Durante el gobierno del expresidente Juan Manuel Santos y la administración del entonces alcalde Enrique Peñalosa se aseguró la cofinanciación de la primera línea del Metro, obra que hoy alcanza cerca del 80 % de ejecución y constituye el proyecto de infraestructura más importante en la historia de Bogotá.
Asimismo, durante el gobierno del expresidente Iván Duque y la administración de la entonces alcaldesa Claudia López se garantizó la financiación de la segunda línea mediante los acuerdos institucionales correspondientes, entre ellos el Documento CONPES 4104 de 2022 y los compromisos financieros asumidos por el Distrito.
«Bogotá no puede perder otro cuatrienio sin avances concretos en la expansión de su sistema férreo. El nuevo Gobierno tiene la oportunidad de recuperar el tiempo perdido y retomar el trabajo conjunto entre la Nación y el Distrito que permitió hacer realidad la primera línea del metro y tener los recursos asegurados para la segunda», afirmó Humberto ‘Papo’ Amín, presidente del Concejo de Bogotá.
‘Papo’ resaltó que, aunque el proyecto registra avances importantes en sus estudios de factibilidad y en la articulación institucional entre la Alcaldía de Bogotá, la Gobernación de Cundinamarca y la Alcaldía de Soacha, el siguiente paso debe ser asegurar los recursos que permitan hacer realidad la obra, paso que el gobierno de Gustavo Petro no realizó.
La tercera línea del Metro conectará Bogotá con Soacha y se convertirá en una infraestructura clave para consolidar la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca, beneficiando a cientos de miles de ciudadanos que diariamente enfrentan largos tiempos de desplazamiento y altos niveles de congestión para ingresar a la capital.
Finalmente, el concejal Humberto ‘Papo’ Amín, expresó su disposición para acompañar las iniciativas que permitan materializar este proyecto y reiteró que la tercera línea del Metro debe convertirse en una prioridad nacional por su impacto en la movilidad, la competitividad y el desarrollo de Bogotá y de toda la región.
Fuente: CONSEJO DE BOGOTÁ
